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未来乘合肥轨道交通S1线分钟内到
发布时间:2021-09-14        

  据合肥晚报报道9月10日,记者从合肥轨道交通集团获悉,进入9月之后,在建轨道交通三期项目加快推进。本周内,3、4号线延长线均有站点顺利封顶。而未来,乘坐S1线从新桥机场到新合肥西站半小时以内到达。

  市民反映,以安徽农业大学国家高新技术产业园为中心,2公里范围内分布着多个居民小区以及众多拆迁小区,此处人口稠密,且居民用地仍有进一步扩大的趋势,该地附近没有地铁站。这位市民为此建议,“在附近新增站点,以便利居民工作、出行。”

  9月10日,合肥轨道交通集团有限公司答复透露,合肥新桥机场S1线为一条市域快线,主要功能是实现机场与市区的快速联系。

  根据《城市轨道交通线线从新桥机场至合肥西的时间目标值不大于30分钟,站点设置需满足该要求。下一步,轨道公司将会同市有关单位做好其他公共交通与S1线的一体化衔接专题研究,尽量满足市民公共交通出行需求。

  9月8日,4号线南延线也迎来大节点。4511l彩民论坛香港,元亨大道站主体结构顺利封顶,为全线座封顶的车站。该站位于华南大道与国际大道交口,沿国际大道南北向敷设。车站总长132米,为地上三层高架车站,于2020年11月29日首桩开钻。

  轨道交通集团建设分公司工作人员介绍,自4号线南延线开工以来,累计投入钢材约11.08万吨,118论坛。浇筑混凝土7.61万方。目前,4号线号线一期】

  前两天,8号线高压燃气顺利完成割接,标志着北城高铁站管线迁改全部完成,迁改长度达到1.6公里,打破了轨道工程管线迁改记录,解开了北城高铁站建设的“最后一道锁链”,为8号线安全有序推进奠定了坚实基础。

  本次迁改的燃气管线是罗集门站与环城高压管网之间的联络线,是合肥市西气东输用气的“咽喉”,对保障全市安全平稳用气具有不可替代的作用。施工方介绍,施工区域来往大型车流量巨大,安全风险较高,地下管线盘根错节,作业空间狭窄,面临重重困难。

  最终,经过各方努力“零”误差顺利完成本次管线迁改任务,也实现了高压燃气管道第一次纵穿车站结构上方安全迁改。目前,8号线座正进行基坑土方开挖和主体结构施工;24条隧道有3条正在开挖,累计完成产值5.9亿元。(合肥报业全媒体记者 方佳伟)